Многие автовладельцы знают, что раньше автомобили выпускались с бОльшим ресурсом двигателя, чем сейчас. В среднем двигатели имели ресурс до 500 000 км, а были двигатели с гарантированным пробегом в 1 000 000 км. В основном это было связано с конкуренцией между автоконцернами Америки, Англии, Европы и Японии.
Но, по интересному совпадению, такие автомобили, попадая в другие страны, не выдерживали заявленного ресурса. Тут конечно много сопутствующих моментов, но один основной фактор заслуживает отдельного внимания. Все автомобили работают на бензине или дизельном топливе, и, именно от их качества, зависит ресурс двигателя.
Нынешние автомобили выпускаются уже с меньшим ресурсом, приблизительно до 250 000 км. Это связано с конкурентно-экономической ситуацией, так как рынок автомобилей перенасыщен.
Но почему двигатель, сделанный с использованием лучших сплавов и технологий служит меньше, чем его предшественник?
Всё дело в том, что автоконцерны заинтересованы в оптимально малом ресурсе двигателя и "программируют" его на ЗАПЛАНИРОВАННЫЙ износ.
Есть такая шутка: "Что нужно делать, чтобы автомобиль не ломался? Не ездить на нём..."
Любое жидкое автомобильное топливо: бензин или дизельное топливо, при сгорании образует много токсичных летучих и мелкодисперсных соединений, которые, так или иначе, вредят человеку, окружающей среде и... двигателю автомобиля, системе подачи топлива и выхлопной системе.
И это обусловлено, в большую сторону, не самим топливом, а техническими особенностями 4-х или 2-х тактного двигателя, который конструктивно за последние 120 лет практически не меняется.
Оказывается, топливо, при тех самых конструкторских особенностях, сгорает в двигателе не полностью, не более 60-75%. И происходит это по обычным законам окислительно-восстановительных реакций.
Что же делать?
На все вопросы есть ответ!
Применять активатор горения автомобильного топлива "МаХХХLive" для бензина и дизельного топлива. Это приводит к ПОЛНОМУ сгоранию топлива с максимальным КПД и обеспечивает надёжную защиту от ЗАПЛАНИРОВАННОГО износа двигателя, системы подачи топлива, выхлопной системы и снижает токсичность выхлопных газов.
Водители и автолюбители, пишите на сколько близка тема качества топлива и КПД автомобиля в личном сообщении
@natalika7777